ツチハラ
レクサスLS500にロワリングキットを取付けてドレスアップしました。
オートサイトではロワリングキット「土原スペシャル」のパーツ取付けもできますので気になる方はお問い合わせください。
ロワリングキット取付け【ローダウン比較画像】レクサスＬＳ500ｈ
⬆上記画像の向かって右側がロワリングキットを取付けてローダウンしたレクサスLS500です。
今回はマイナス35ミリとなっています。
向かって左はノーマルになります。
ローダウンしたレクサスLS500
標準のレクサスLS500
ロワリングキットを取付けたレクサスLS500 とノーマルタイプを比較してください。
車高を低くすることで２つの目的を達成しています。
ロワリングキット取付け【目的１】レクサスLS500の走行性能の追求
ロワリングキットを取付けて車高を下げることでレクサスの重心が下がります。
重心が下がるとコーナリングが安定します。
コーナリングスピードを高め走行性能を追求していきます。
ステアリングを切ったときのレスポンスが大事なのでサスペンションも調整が必要です。
ロワリングキット取付け【目的２】ドレスアップしてスタイルを追求
車高を下げてレクサスLS500のドレスアップをして気に入ったスタイルを追求する。
レクサスの車高を限界まで下げる。
理屈ではなく低ければ低いほどいいというドレスアップ。
精悍で迫力がましています。
ロワリングキット取付け【ローダウン】デメリットは？
ロワリングキット取付けのデメリットは、取り付けたあとには車高の調整ができなくなります。
乗り心地は悪くなります。
低価格にてローダウンしたい方にはオススメのパーツになります。
乗り心地を落とさず、ローダウンする方法にはエアサスにて車高を調整する方法もありますのでお問い合わせください。
ロワリングキット取付け 岐阜・愛知 費用は？
ロワリングキット・土原スペシャルは、マイナス15ミリ〜マイナス40ミリの間で調整が可能です。
ロワリングキットの標準価格３０，０００円
取付工賃込みで４９，８００円（消費税込み）となります。
ロワリングキットの取付け見積もりの詳細は電話でお問い合わせください。